Общественное внимание: OKC изо всех сил пытается заставить землевладельцев очистить территорию от упадка. Почему?

Бывший магазин автозапчастей и запчастей A&A напротив парка Сиссортейл — это больше, чем просто бельмо на глазу. Разбитое стекло, обломки и рухнувшее здание представляют угрозу для любого, кто рискнет проникнуть на территорию.

Прошло семь месяцев с тех пор, как свалка была уничтожена пожаром с тремя сигналами тревоги, так почему же она все еще стоит?

Public Eye взялся за сложную проблему ветхого жилья.

Компания A&A Auto Parts & Salvage, последняя сохранившаяся свалка на С. Робинсон-авеню, подняла густой дым над парком Сиссортейл, когда в ноябре на территории загорелся объект.

Бизнес закрылся пару недель назад из-за ухудшения здоровья его владельца. Семья выставила его на продажу за 5,9 миллиона долларов — цена намного выше, чем любая другая недвижимость, проданная на месте, которое когда-то называлось Hubcap Alley.

Город Оклахома-Сити может объявить недвижимость ветхим, что может привести к тому, что у владельца недвижимости появится 30-дневный срок для проведения ремонта или очистки объекта до того, как город примет меры.

Из архивов:Эпоха Hub Cap Alley подходит к концу

Первый запрос в городской совет Оклахомы о признании объекта ветхим поступил только 25 апреля. Владельцы ответили, что не получали уведомления о голосовании, поэтому решение было отложено до 9 мая.

Представители владельцев сообщили на второй встрече, что они вывезли 700 утилизированных автомобилей и рассматривают предложения о сносе. Член совета округа 7 Никки Найс сказала им, что им не будет предоставлена ​​​​еще одна отсрочка, но у них есть 30 дней, прежде чем город очистит территорию и возместит расходы владельцам.

«Об этом необходимо позаботиться как можно скорее», — сказал Найс. «Это довольно опасно. … Нам нужно что-то сделать как можно скорее».

Прошло тридцать дней. И вот прошло 60 дней. Городские власти не выполнили свое предупреждение о том, что очистят территорию, если первоначальный срок не будет соблюден. Ограждение, установленное вокруг объекта в апреле в ответ на жалобы, было снято к концу мая.

Джорджи Раско, исполнительный директор Neighborhood Alliance, сказал, что такие задержки являются обычным явлением.

«Сгоревшие, пустующие и заброшенные здания представляют собой огромную проблему», — сказал Раско. «Это снижает стоимость недвижимости, снижает гордость за свой район и вгоняет вас в депрессию каждый раз, когда вы проезжаете мимо».

Баптистская церковь на Гудзон-авеню была опорой для прилегающих районов Джефферсон и Эджмир, когда она открылась по адресу 408 NW 30 в 1929 году. Десятилетия спустя здание было продано другой церкви, и оно пустовало, когда загорелось в июле 2021 года.

Городской совет быстро объявил его ветхим, но сотрудники города ждали год, прежде чем компания Midwest Wrecking была нанята за 76 000 долларов для очистки объекта. Тем временем церковь стояла с обвалившимися стенами, разбитым стеклом и кушеткой в ​​часовне, на подушках которой были написаны слова «секс-кушетка».

Чад Дэвидсон, главный городской инспектор по нормам и правилам, признает, что задержки являются обычным явлением и часто связаны с некоторыми усмотрениями городских сотрудников.

Церковь была типичным объектом недвижимости, право собственности на которую было неопределенным из-за продолжающегося разбирательства по завещанию, например, когда владельцам необходимо отключить коммунальные услуги или удалить асбест.

Город также имеет ограниченный бюджет на расчистку ветхой собственности. Дэвидсон сказал, что его офису разрешено тратить до 50 000 долларов на недвижимость, но на более высокие суммы он должен получить одобрение городского совета. Он сказал, что его отдел тратит от 175 000 до 200 000 долларов в год.

Он предпочитает, чтобы собственность убирали ее владельцы.

Проблема с OKC?Общественный взгляд Оклахомана может помочь

«Если у них есть хороший план действий, и он разумен, а не через 10 лет, или они работают над получением кредита или финансирования для начала процесса, пока они работают над соблюдением требований, мы работаем с им, чтобы доставить их туда», — сказал Дэвидсон.

Раско сказал, что законы штата и города ограничивают то, что можно сделать с владельцами трущоб, которые не проявляют интереса к сохранению своей собственности.