Как Louis Vuitton получает свою награду

Мир часового искусства настолько пропитан традициями, что многие бренды перевыпускают архивные часы, чтобы открыть новый бизнес. Не Луи Виттон.

Под пристальным вниманием Жана Арно, часового директора (и младшего ребенка шефа LVMH Бернара Арно), французский дом разрабатывает и производит одни из самых сложных и дальновидных часов в мире, в том числе кристально чистые модели Tambour Moon Tourbillon Volant. , три из которых дебютировали в 2021 году. Две новые версии, вышедшие этой весной, увеличили общее количество часов до пяти и сделали их первой коллекцией часов с сапфировым корпусом, удостоенной престижной награды Poinçon de Genève. Только часы, корпус и детали механизма которых изготовлены вручную в Женеве по самым высоким стандартам, могут носить этот знак.

Многие из этих элементов обрабатываются и собираются на специализированном заводе La Fabrique du Temps, приобретенном LVMH в 2011 году. Предприятие было основано всего за четыре года до этого мастерами-часовщиками Мишелем Навасом и Энрико Барбазини, которые открыли цех после совместной работы в Patek. Филипп и Франк Мюллеры.

«Философия La Fabrique du Temps заключается в создании чистых и совершенных часов без каких-либо дефектов», — рассказал Навас Robb Report, отметив, что мастера могут потратить недели на полировку и отделку отдельных компонентов еще до начала сборки. Без сомнения, пресловутый сок стоит того, чтобы его выжать. Часы с ручным заводом, оснащенные турбийоном, имеют почти полностью прозрачный корпус, изготовленный из материала, уступающего по твердости только алмазу. Производство настолько интенсивно, что компания не раскрывает, сколько штук она производит каждый год. И цена часов соответственно — около 410 000 долларов.

«[Louis Vuitton] очень молод в часовой индустрии — всего 21 год, — что можно воспринимать как недостаток, как проблему», — говорит Навас. «Но для нас это возможность. Мы можем осмелиться.

Использовано пять оттенков сапфирового стекла: синий, красный, белый и новейший зеленый и желтый. Материал изначально представляет собой порошкообразную форму оксида алюминия, и для каждого цвета существует своя процедура изготовления, но синий занимает больше всего времени. Возможны небольшие отклонения в оттенке, но проверка качества гарантирует максимально возможное единообразие.

Как только порошок приобретает свой цвет, его нагревают до температуры более 3600 градусов по Фаренгейту, превращая его в блоки сапфирового стекла. Затем технические специалисты используют инструменты с алмазными наконечниками, чтобы вырезать цилиндры из охлажденных блоков; из этих столбцов сырья изготавливаются три компонента — средняя часть корпуса, задняя часть и мост.

Для изготовления одного корпуса требуется 420 часов фрезерования алмазным шлифовальным кругом и полировки специально разработанной смесью алмазного шлифовального порошка и масла: 250 часов для среднего корпуса; 110 для задней крышки; и 60 часов для моста с логотипом «LV». Производителю даже пришлось модифицировать один из инструментов, чтобы отполировать характерную вогнутую форму корпуса.

Механизм LV90 призван привлечь внимание к парящему турбийону — устройству, предназначенному для противодействия воздействию силы тяжести на спусковой механизм и балансовое колесо, тем самым повышая его точность.

Механизм LV90 с ручным заводом состоит из 165 компонентов, каждый из которых перед сборкой обрабатывается вручную. Менее 5 из 20 часовщиков ателье La Fabrique du Temps, показанного здесь, обладают навыками, необходимыми для сборки механизма.

Мост с надписью, видимый на отметке «девять часов», представляет собой эстетическое украшение, которое помогает визуально соединить корпус с расположенными внутри механизмами и аккуратно размещается при установке механизма.

Хотя многие компоненты часов создаются собственными силами, другие поставляются сторонними партнерами. «Мы предпочитаем сохранять человеческий масштаб компании и работать с лучшими поставщиками», — говорит Навас. Здесь к механизму прикреплены стрелки швейцарского производства.

После месяца работы только над механизмом часы запечатываются, что особенно приятно для мастеров. «Наши часовщики любят работать здесь, потому что они начинают и заканчивают производство часов», — говорит Навас, имея в виду, что каждый из них контролирует весь процесс изготовления часов. «Я могу сказать вам, какой часовщик какие часы изготовил».